先日ボンネットを開けて覗いているときに、スロットルワイヤーが弛んでいることに気付きました。
はじめからこんな感じだったかな？とも思ったんですが、2本並んだワイヤーがかなりたわんでいました。
そこへタイミング良く犬の散歩で通りかかったIモータースのIさんに相談。
で、たわみも気になりますが、そもそもスロットルワイヤーの隣のワイヤーは何なのか？という疑問がありました。
そこでスマホにダウンロードした1600ページくらいある整備マニュアルから探したところ、クルーズコントロールのワイヤーと判明。
クルーズコントロールのスイッチを入れると、バキュームでワイヤーを引っ張るらしいです。
以外に古典的な仕組みで、そんなもんか～って感じです。
Iさんにワイヤーの調整をしてもらい、その後初めてクルーズコントロールを使ってみました。
高速なら便利かもって程度で、たぶんこれからも使わないと思います。
